1. Јединствени сегментирани стезни прстен на јединицама већих димензија и чврст на мањим пумпама, олакшава ротацију кућишта под било којим углом, смањујући потребу за скупим кривинама које се троше.Потребно је минимално одржавање.

2. Лопатице за избацивање радног кола смањују притисак у жлезди и продор високих концентрација чврстих материја у пределу жлезде.Ефикасност се одржава минимизирањем рециркулације на усисној страни.

3. Посебно дизајниране и обликоване лопатице радног кола омогућавају руковање изузетно великим честицама.Јединствени дизајн кућишта и заптивне лопатице спречавају продор абразивних чврстих материја на заптивне површине.

4. Велико, робусно кућиште је дизајнирано да смањи унутрашње брзине, што резултира минималним губитком ефикасности и продуженим веком хабања кућишта.Кућиште се састоји од три компоненте ради смањења времена одржавања и трошкова повезаних са једноделним дизајном.(Осим 150/100Д-ДГД који има две компоненте)

5. Склопови конусних ваљкастих лежајева подмазани машћу за тешке услове рада се постављају као стандард.Чврста осовина великог пречника са смањеним препустом минимизира скретање и вибрације у свим условима обезбеђујући рад без проблема.Неуобичајено високи фактори рада омогућавају склопу да носи све радијалне и аксијалне потиске.

6. Јединствени склоп завршног поклопца "-10" (цртица 10) који се састоји од В-заптивки, двоструких клипних прстенова и спољашњег зупчаника са лавиринтима подмазаним машћу је стандард за све пумпе за суспензију.